INHIBIDOR LÁSER Y ESO

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En los últimos tiempos, una cámara de medición de la velocidad nueva se ha introducido en Alemania, llamado Einseitensensor ESO 3.0. Puede encontrar más información y fotos en Internet de este sistema de cámaras. Está comprobado que los actuales detectores de radar y láser jammer son ineficaces. Así que para Alemania, es muy recomendable para operar un producto adicional, que va en contra de este tipo de cámara. Para los demás países europeos (Francia, Italia, España, Suiza, Austria), no es necesario.

Este nuevo producto se ofrece aquí es para fijar permanentemente en la parte delantera del vehículo. Se puede utilizar además con todos los que ofrece soluciones de radar detector, ya que es un dispositivo de suministro por separado. El dispositivo evita que las nuevas mediciones fotoeléctricas con conocidos "Eso es Einseitensensor 3.0" - barrera de la luz.
Móviles mediciones fotoeléctricas no puede ser detectado por el radar o los detectores láser, ya que ni el radar ni las ondas de luz láser se emiten. Sólo mediante el uso de este nuevo dispositivo se puede prevenir en contra de este nuevo sistema de medición, ya que no hay posibilidades alternativas para la alerta. Para más información sobre este dispositivo, haga clic aquí.

Nuestro consejo para los clientes de conducir en Alemania:
Usted puede utilizar el dispositivo ideal como complemento para el oculto detector de radar Quintezz DriveControl PRO - con la instalación fija permanente. Sólo para el equipo adicional.

Si le interesa existe la posibilidad de instalación de forma discreta por un mecánico profesional experto en la instalación de estos aparatos en Heidelberg y adaptándose a un horario flexible (normalmente viernes por la tarde o fines de semana). El tiempo de montaje es, normalmente, de 3 horas aunque puede ser un poco más en coches exóticos. Naturalmente, el técnico consultará previamente con usted los detalles de la instalación de forma que pueda tener una imagen de como se vera finalmente la instalación. El taller está ubicado en Heidelberg y puede utilizar el tiempo de instalación para efectuar una visita a la ciudad. Muchos clientes les encanta esta posibilidad. En contados casos hay dificultades para su instalación como, por ejemplo, que no haya suficiente espacio para la instalación del sensor jammer en la parte frontal o que el desmontaje de partes de la carrocería hiciera necesaria varias horas de trabajo o la utilización de herramientas especiales.

Por favor, incluya en su cesta de compra este punto para obtener una oferta individualizada de instalación de los aparatos pedidos.



Accesorios

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