Brouilleur laser AntiLaser AL-G9 Quad head – Description du produit

Le brouilleur laser RX G9 Quad-head se compose de deux éléments – 4 capteurs externes et une unité de contrôle. Les capteurs sont pourvus de lentilles spéciales infrarouges qui détectent les mesures avec pistolet laser et y réagissent en utilisant la même fréquence d’impulsions selon le modèle identifié. Cette action empêche le pistolet laser d’afficher des valeurs de mesure, étant donné que l’analyse du propre rayonnement reflété se confond avec celle du rayonnement émis par la diode du Laserguard. L’unité de commande et d’affichage comprend un écran et un haut-parleur. Les deux voyants LED (vert et rouge) indiquent si le système est opérationnel. Installés sur la partie avant du véhicule, les capteurs protègent le véhicule des mesures laser. Selon le type de véhicule utilisé, il faudra utiliser 4 ou plusieurs capteurs. Pour les véhicules normaux, il suffit d’utiliser 4 capteurs. Les véhicules à grande surface frontale tels que les SUV utilisent 2 à 3 capteurs tandis que les camions ont besoin de 4 capteurs. Lorsque le pistolet laser est dirigé vers le véhicule, le système reconnaît le type des mesures laser et y réagit de manière à ce que le dispositif de mesure ne puisse pas évaluer les rayons laser reflétés. L’appareil de mesure affiche alors un message d’erreur, ce qui pousse l’utilisateur à réessayer puisqu’il croit qu’il n’a pas bien visé ou que le véhicule ne reflète pas assez bien. Ceci vous laisse suffisamment de temps pour adapter la vitesse. Une fois cette action effectuée, il faudra éteindre le système. Pour s’assurer qu’il en soit ainsi, le système s’éteint automatiquement après 4 secondes, au cas où l’utilisateur aurait oublié de mettre l’appareil hors service. Afin d’assurer un fonctionnement optimal, il convient d’installer le récepteur près de la plaque d’immatriculation, car le pistolet sera souvent dirigé vers la plaque d’immatriculation verticale. L’emplacement idéal serait dans la grille de calandre ou derrière elle. Les capteurs doivent être disposés horizontalement et nettoyés de temps en temps.

Lors de l’installation de l’affichage dans l’habitacle, il faut veiller à ce que les avertissements sonores du haut-parleur soient bien audibles. Le voyant LED doit être placé dans un endroit visible. L’interrupteur, quant à lui, doit être monté de manière à ce qu’on puisse désactiver facilement et manuellement le système lors du freinage.

Le brouilleur laser a été testé avec les appareils de mesure laser suivants:

Si cela vous intéresse, l’installation de cet appareil par des mécaniciens automobiles professionnels et expérimentés est possible ici dans notre atelier à Heidelberg, discrètement, et très flexible au niveau des horaires (en général le vendredi après-midi, les weekends). Le temps habituel d’installation est d’environ 3-4 heures mais aussi être un peu plus long pour les voitures exotiques. Le technicien se met d’accord avec vous au préalable sur les possibilités d’installation de sorte que vous ayez une idée de ce que sera le résultat. L’atelier est à Heidelberg et vous pouvez profiter de ce moment pour une visite de la ville. De nombreux clients se réjouissent de cette possibilité. Des difficultés peuvent arriver dans les rares cas où par exemple il n’y a pas assez de place à l’avant du véhicule pour le AntiLaser ALG9 ou le seul démontage de pièces de carrosserie prendrait des heures et un outillage spécial est nécessaire.

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